bjern: (Внимание!!! Мотоциклист)
Перекрёсток улиц Научной и Стрийской 7-го апреля 2013:


То же место, октябрь 2011:

(кликабельно до 1380 × 856 pix)
(на Google Maps)

Участок улицы Научной между Стрийской и Троллейбусной 7-го апреля 2013:


То же место, октябрь 2011:

(кликабельно до 1380 × 853 pix)
(на Google Maps)

Все будут ездить на эндуро.
Дело за малым -- определиться, что больше подходит и на что хватит денег.

 

Заметил, что более-менее проходимая техника перестала выпускаться многими производителями около 2000-го года. Honda XRV750 Africa Twin, короткобазный рамный Mitsubushi Pajero...
При том, что дороги (по крайней мере, в "этой стране"тм) медленно но верно приходят в состояние перманентного пиздеца, джипы из машин повышенной проходимости мигрируют в сегмент паркетников со слегка увеличенным клиренсом. Кроссоверы -- тоже обычные машины с клиренсом выше среднего, но подвеской, рассчитанной на ровную дорогу. Dual-sport-мотоциклы не отличаются особенно длинноходовыми подвесками и ставятся на литые диски с низкопрофильной резиной. Хочешь машину для нынешних дорожных условий -- бери 15-20-летнего старичка по цене 5-летнего обычного авто/мото и уповай на бережливых предыдущих хозяев. Печаль печальная.

UPD (09.04.2013): Сегодняшнее onboard-видео из автобуса с того же участка Научной.

bjern: (Bear & girl)


Посмотрел я на это многообразие и подумал: а ведь во многих холодильниках "этой страны"(тм) из продукции такого типа — только майонез и два вида кетчупа... :-/
bjern: (Внимание!!! Мотоциклист)
Пока мото-сезон ещё ни разу не, а за окном метёт и сыплет вместо того, чтобы дуть и капать, до меня доехали все ништяки, которые я назаказывал из Европ и Азий.

Подробнее )
bjern: (Moto Helmet)
Ещё раз переделал предупреждающий знак.
Мне теперь больше нравится. Хоть и "Джиксер".

bjern: (Bear & girl)
Обновки в сундучке с драгметаллами.

1. Шестерёнкообразное кольцо. Куплено в переходе под киевски Хрещатиком в один день со "следом Чупакабры".





2. Печатка с кельтским узлом. Куплена в "Галицьких Золотарях" на Дорошенко, 3, во Львове.






3. Кольцо-ведмедь. Подарено [livejournal.com profile] bjernhona'ой, заказано у севастопольского мастера.


ещё 3 фото )



4. Браслет в виде мото-цепи. Найден на сайте, ныне недоступном, от которого остались только сохранённые картинки:


Заказан у Олега Везне, выстрадан, выждан, получен, завинчен и с тех пор, в общем-то, практически не снимался. По причине того, что застёжка -- это одна из осей цепи, посаженная на фиксатор резьбы %)
Конструкция отличается от оригинала тем, что каждая ось не расклёпана на концах, а представляет собой трубку с внутренней резьбой, в которую вкручены 2 винта с головой под Т8. Всё это из 120 г 925-го серебра.

bjern: (Внимание!!! Мотоциклист)
В ожидании сезона и праздном сёрфинге нашёл очередной способ социализации и пиписькомерства.
Искал средний расход топлива на Kawasaki ER-6N и наткнулся на сайт топливной бухгалтерии. Есть у меня подозрение, что я руководствовался набором параметров статистики именно с этого сайта, когда лепил аналогичную по назначению табличку в гуглодоксах. Почему я не зарегистрировался сразу там -- загадка.

Fuelly

Fuelly

Виджеты повешу в профиле.
bjern: (Ты щито нэ видищь? Ми кющаим.)
Небольшой обзор улова в секондах Бандерштадта.

    

Подробнее... )

Всё в разной степени кликабельно.
bjern: (трубка FIT)
Проект "Blueprint ToDo board", о котором так долго думали, но не говорили большевики, наконец, обрёл завершённую форму :)





Антирамка + лист синей бумаги + "жидкий мелок" = 2000 см2 оперативной цианотипии.
bjern: (Bear & girl)
Наконец выдалась возможность обкатать китайские кошки в реальных боевых условиях.





Эффективность, как говорится, на лице %)

Спасибо милой [livejournal.com profile] bjernhona за операторскую работу.
bjern: (Moto Helmet)
А вот такой вопрос на засыпку из комментариев.

Дано:
1. Один китайский видеорегистратор.
2. Два аккумулятора.





3. Ни одного зарядного устройства.

Требуется найти один или больше запасных аккумулятора и отдельное зарядное устройство.
Собственно, если кто-то опознает по фото номер модели батареи -- этого будет достаточно.
bjern: (GRAMMAR NAZI)
Юлия
приветик ), если не сложно то, хочу попросить тебя поставить лайк на фото (если понравилось ), которое у меня на стене, а не на Аве, заранее спасибо )?!

Александр
Мы с Вами что, на брудершафт пили?

Продолжение )
bjern: (Moto Helmet)
Мотогардероб в прошедшую субботу пополнился аж сразу двумя туринговыми куртками по смешной цене. Собственно, поэтому и двумя, что цена смешная, а выбрать одну из двух я так и не смог.
Провисели они в секонде почти полный год, так что от моральных терзаний на тему того, что я из жадности кого-то лишил так нужной ему куртки, я избавлен.
Итак, Hein Gericke Maxwell (412 грн.), видимо, первого поколения, поскольку нынешние гораздо короче, и AKITO Cougar (375 грн.). Обе с кучей затяжек/регулировок, тёплыми подкладками и всей нужной защитой. На Аките есть даже съёмный флисовый подворотничок. Он меня покорил.

 

По этой причине объявляется аттракцион невиданной щедрости! Предыдущая моя туринговая куртка IXS ищет нового хозяина, ибо места в шкафу не так уж и много, а куртка не падавшая и ещё может сослужить кому-нибудь хорошую службу. 400 грн скрасят мне горечь расставания.


(Кликабельно до 750 pix по высоте)

Крупным планом и чуть подробностей... )

Фото кликабельны до 3008×2000 pix и претендуют на правильность цветопередачи, ибо откалиброваны по балансу белого.
bjern: (Внимание!!! Мотоциклист)
Поскольку после ДТП на Суперфурке, в числе прочего, раскрошились ещё и пульты руля, а достать оригинальные почему-то очень сложно, решил пойти окольным путём и заказал на taobao.com пульты, про которые было написано, что они для VTEC-овой Сибихи. Вот такие вот:



Через месяц они ко мне приехали. Я, конечно, не надеялся, что они будут в точности, как родные японские и не сильно удивился, что разъёмы на них выглядят чуть иначе. В частности, на левом пульте вместо двух "мам" со штырьками (два разъёма слева на фото -- на пультах, справа -- на проводке)...



...оказался один "папа" с гнёздами (точно такой, как на фото справа, но один).
Разъёмы можно поменять и переобжать и всё будет отлично, думалось мне. Реальность оказалась значительно веселее.

На правом пульте вместо двух посадочных мест под тросики газа (на открытие и закрытие дроссельной заслонки) оказалось одно. Тросики приехали вместе с пультами и их, как и родных на мотоцикле, было два. Правый пульт выбыл из соревнований.

В субботу я твёрдо решил использовать, как минимум, корпус китайского пульта, раз уж он не становится на Сибиху, как есть. Вооружился паяльником, отвёртками, напильником, и пошёл в гараж.
В результате бесчеловечных экспериментов и манипуляций с паяльником на весу на левой рукоятке руля практически обосновался неблаговидный кадавр. К многострадальным ниппонским проводам были частично припаяны китайские потроха, потому что криворукие китайцы (спасибо им, конечно, за пару пультов за 175 грн.) скопировать скопировали, но внесли одним им нужные и понятные коррективы в конструкцию, в результате чего кнопка переключения и гашетка дальнего света из японского пульта конструктивно не могут быть установлены в китайскую недо-копию.

И всё было бы терпимо, если бы заглушка, которая стоит в левом пульте вместо рычажка обогатителя, была того же диаметра, что и рычажок на китайском пульте. Поставил, закрутил винты -- пользуйся. И снова неудача. Пришлось отрезать и запиливать ненужный рычажок. А вот нанизать его на руль -- снова не вышло. Левая рукоятка оказалась приклеенной к рулю, а для меня это, в свою очередь, оказалось новостью. Ну, в следующий раз буду умнее.

Спешали фор гугол )
bjern: (Bear & girl)
Этот пост по непонятной причине вылёживался в черновиках год и ещё неделю. Зато теперь к первому впечатлению добавился ещё и опыт использования :)

Лучший триммер из тех, которые мне доводилось держать в руках и пользоваться.

Strzyżarka Zelmer 39Z014


Куплен за 300 грн. в магазине "Притончик" на Ивана Богуна, 9, во Львове.

В целом, всё, как у всех (кисточка для чистки, набор сменных насадок для регулировки длины, филировочная насадка, аккумулятор, блок питания и док-станция) но есть две особенности: керамическая (а значит, практически вечная) подвижная гребёнка и неподвижная гребёнка без единого острого ребра. Стрижёт отлично, кожу цеплять просто не умеет.

Сейчас продаётся в "Розетке" за те же 300 грн (но нужно ещё заплатить за доставку) и в том же "Притончике", но уже по 270.
bjern: (бревно)
Привёз с 9-й "Стальной Грани" пополнение в сундучок с железкамитм.

Авторское название -- "След чупакабры". Сугубо потому, что, по его мнению, медвежий след получился криво.
А мне вот нравится. Тотемный нож :)



Ещё 4 фото )

Работа Виктора Ярошевского.
Клинок кузнеца Александра Ходаковского, сталь У12Б (инструментальная, булатного типа), зонная закалка.
Рукоять – мореный дуб. Проставки на рукояти – падук, бирюза. Полировка с карнаубским воском.
Больстер -- нейзильбер. Вставка “след чупакары” – латунь.
Кожаные ножны с тиснением.

Общая длина ножа – 220 мм
Длина × ширина × толщина клинка – 110 × 31 × 3 мм

Спасибо [livejournal.com profile] bjernhona за то, что задавила мою внутреннюю жабу :)

Даже не знаю, как можно его сфотографировать лучше, поэтому прикладываю фото с damascus.com.ua. Но фотосессию надо будет, всё же, устроить. Как появятся идеи.

Пощупал, наконец, живьём Колдстиловские "Шипы". Штуки забавные, но, на мой взгляд, совершенно бесполезные. Даже при том, что сведены в ноль, без подводов, и даже, вроде бы, режут %)

Богдан Попов разочаровал качеством изделий. То, что выложено у него на сайте, выглядит на голову выше того, что было в наличии на выставке. Я понимаю, что Богдану интереснее восстанавливать старые технологии, но продавать ножи, сделанные, на вид, левой задней пяткой, по $100 -- мне кажется, это перебор. Хотел купить что-то более подходящее для викинга IX в. и его спутницы, чем Helle Harmoni, кизлярский "Норд Малый" или "Ведьмин зуб" Marttiini, но передумал. Пока буду обходиться тем, что есть.

В целом, выставка перестала представлять особенный интерес, потому что серийные ножи уже примелькались, новых лекций пока не намечается, в ножевую тусовку я не вхож, поскольку сам изготовлением ножей не занимаюсь, а глазеть на показуху единоборщиков, парикмахеров и кнутомашцев вообще не вставляет.

Только и остаётся, что приезжать время от времени и высматривать какие-то интересные тематические авторские ножи в коллекцию.
bjern: (Внимание!!! Мотоциклист)
Вчера:


Позавчера:


Я всё понял, я больше не буду.
bjern: (анфас Крым BW-cap)
Не устаю удивляться феномену ПГМ...

Обычно ученые не наблюдают сам процесс — это таинство, происходящее вдали от человеческих глаз; к тому же в храмах исследования не одобряются. Но однажды, в одном доме под Брянском, члены комиссии смогли лично присутствовать при зарождении феномена. Ученые описали это так: "Хозяйка постелила на стол чистую скатерть, потом лист бумаги, сверху положила привезенные иконы. Край одного листа случайно выскользнул из-под доски. Батюшка отслужил молебен. И тут хозяева попросили гостей выйти из комнаты: мол, негоже присутствовать при чуде. Мы вернулись через час… Все иконы, разложенные на столе, были покрыты капельками.

Важный момент — маслом покрылся и лист бумаги, но лишь тот край, который выступал из-под образа, а часть листа, лежавшая под иконой, была чистой. Какой мы делаем вывод? — Вещество появилось не изнутри, а сверху. В этом случае произошло не источение, а маслопоявление на иконе", — говорит профессор Флоренский и добавляет: "На столе лежала шариковая ручка, и она тоже покрылась маслом. Если процесс свят, то при чем здесь посторонние предметы? Икона была с тремя мучениками, и масло оказалось лишь на ликах, контуре монастыря, но его не было на небе. В данном случае произошел процесс маслоосаждения".


Молиться, поститься, слушать радио "Радонеж"...
bjern: (Внимание!!! Мотоциклист)
Поставил вчера на перед Michelin Pilot Road 3 вместо Pilot Road S, которая приехала ещё из Италии.



Ещё не знаю, насколько у неё хорошо со сцепными свойствами и отводом воды с пятна контакта, но как же, сцуко, хорошо, когда руль не колбасит от шишек на переднем бублике!

А ещё во Львове зелёная волна движется, почему-то, со скоростью 75-80 км/ч. Речь не о центре, а о спальных районах с нормальным асфальтом, само собой.

July 2014

S M T W T F S
  1 2345
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031  

Syndicate

RSS Atom

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jul. 26th, 2017 12:42 pm
Powered by Dreamwidth Studios